比亞迪漢EV驅動電機207KW電機控制器SIC對標件
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比亞迪漢，作為新能源車型，天然帶有差異化競爭優勢，純電，插電混動，燃油車型沒有可比性。一腳踏入高端旗艦車型行列，就站穩了腳跟，作為新能源車型，賣得比自主品牌同級別燃油車型還要好，還是持續的好，上市一年，銷量超過10萬，大家很快能認可它，接受它，以往對自主品牌車型的偏見不見了，很不容易，這就讓很多人感到意外和艷羨。其實，比亞迪漢的走紅，屬于情理之中意料之外，畢竟比亞迪技術積淀擺在那里，專注新能源這么多年，自主研發一直堅持，也該出些好東西了。
在行業中，比亞迪是少數為可以為軌道產品、商用車和乘用車自行制造驅動電機的整車廠商，又是行業中唯一一家可以自行制造IGBT和SIC電控的廠商。在比亞迪量產常用的驅動電機體系中，轉速從11000轉/分-15500轉/分、輸出功率從40千瓦-200千瓦。
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